9-июнь күнү түштөн кийин Йибин эл аралык конгресс жана көргөзмө борборунда 2023-жылдагы Бүткүл дүйнөлүк электр батареясы конференциясынын негизги форуму болуп өттү.Негизги форумда «Кытайдын энергетикалык аккумулятордук өнөр жайынын жогорку сапаттагы өнүгүүсү жөнүндө отчет» (мындан ары «Баяндама») жарыяланды.Дун Янг, Кытайдын Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance төрагасы, атайын чыгарылыш жасады.
"Отчет" Кытай дүйнөдөгү эң ири жаңы энергетикалык унаа рыногуна айланганын, Кытайдын энергетикалык аккумулятордук өнөр жайы глобалдык атаандаштык артыкчылыкка ээ болгонун, электр батарейкаларынын техникалык деңгээли жалпысынан дүйнөлүк деңгээлге жеткенин жана өнөр жай экосистемасы барган сайын көбүрөөк болуп жатканын көрсөтөт. кемчиликсиз.
2022-жылы менин өлкөмдө жаңы энергетикалык унааларды өндүрүү жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 7,058 миллион жана 6,887 миллионду түзөт, бул өткөн жылга салыштырмалуу 96,9% жана 93,4% га өсөт.Өндүрүш жана сатуу 8 жыл катары менен дүйнөдө биринчи орунду ээлеп, өнөр жай тез өсүшкө жетишти.
Жаңы энергетикалык унаалар менен шартталган, электр батарейкаларына терминалдык рыноктун суроо-талабы күчтүү.2022-жылы кубаттуулуктагы батарейкаларды өндүрүү жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 545,9 ГВт саат жана 465,5 ГВт саатты түзөт, бул өткөн жылга салыштырмалуу 148,5% жана 150,3% га өсөт.Дүйнөдөгү алдыңкы он компаниялардын арасында кытайлык аккумулятордук компаниялар 6 орунду ээлеп, рыноктун 60% дан ашыгын түзөт жана CATL жана BYD сыяктуу тармактык бир мүйүздүү компанияларды өстүрүштү.Үчтүк батареянын жана литий темир фосфат системасынын энергия тыгыздыгы дүйнөдөгү алдыңкы деңгээлге жетти.Негизги материалдык өнөр чынжыр аяктады, ал эми электр батареясын кайра иштетүү, каскаддык пайдалануу жана материалдык регенерациялоонун кийинки тармактык чынжырчасы акырындык менен жакшыртылды.
Кытайдын энергетикалык аккумулятордук өнөр жайынын жогорку сапаттагы өнүгүүсүнүн урунттуу учурларына көңүл буруп, “Отчёт” ошондой эле жаңы энергетикалык унаа саясатын үзгүлтүксүз өнүктүрүү зарылдыгы, өнөр жай чынжырынын коопсуздугун жана туруктуулугун бекемдөө жана камсыздоо зарылдыгы боюнча изилдөөлөрдү жүргүзгөн. чынжыр, жана электр батареялары боюнча эл аралык кызматташтыкты чыңдоо зарылчылыгы..
Менин өлкөмдүн энергетикалык аккумулятордук өнөр жайын сапаттуу өнүктүрүүгө көмөктөшүү максатында, ошондой эле “Отчётто” электрдик аккумулятор системасынын бүткүл өмүр цикли үчүн коопсуздукту камсыздоо системасын куруу, көмүртек изи боюнча эсепке алуу ыкмаларын изилдөө жана өнөр жайды түзүүнү сунуштайт. мамлекеттик кызмат платформасы жана интеллектуалдык менчик укуктарынын тобокелдиктери боюнча изилдөөлөр кубат батарейкаларынын жана негизги материалдардын спецификацияларын жана өлчөмдөрүн стандартташтырууга көмөктөшүү, кайра иштетүүдөн кайра иштетүүгө чейин жабык цикл системасын түзүүгө көмөктөшүү жана арык жана интеллектуалдык технологияларга инвестицияны көбөйтүү. ири масштабдагы өндүрүш технологиясы жана жабдуулар.
"Кытайдын электр аккумулятордук өнөр жайы дүйнөдөгү алдыңкы өнөр жай жана биз өзүбүздүн пландарыбызды түзүшүбүз керек."Донг Ян жакшы план өнөр жайын өнүктүрүү үчүн чечүүчү мааниге ээ деп эсептейт.Ушул максатта, Кытайдын Автомобилдик Батарея Өнөр жайынын Инновация Альянсы "Электр батареяларынын тегерек экономикасы боюнча изилдөө отчетун" ишке киргизди, анда энергетикалык аккумулятордук өнөр жайдын өнүгүү масштабынын болжолуна, 2013-жылга чейин электр батареяларына болгон ресурстук суроо-талаптын болжолуна багытталган. 2030-жылга, энергиянын батарейкаларынын тегерек экономикасын өнүктүрүү жана ресурстардын балансы жана башкалар. жаңы энергетикалык унаа өнөр жайы, жаңы энергетикалык унааларды, электр батарейкаларын, жогорку агымдагы катод материалдарын жана негизги литий, никель, кобальт жана марганец металлдарын чыгаруу, 2030-жылга чейинки өнүгүү болжолу, ж.б.
Посттун убактысы: 12-июнь-2023
