Продукциялар
Mercedes Benz EQC люкс үй-бүлө үчүн жогорку сапаттагы электр унаа
Продукт сатуу пункттары
● Көрүнүү
Mercedes-Benz EQCдин алдыңкы бети таза жана сергитерлик көрүнөт.Тордун формасы көп рамкалуу дизайнды колдонот жана абдан спорттук көрүнөт.Стильдүү жана кең пейилдүү фаралар менен визуалдык эффект абдан көз жоосун алат.Автоунаа күндүзгү жарык диоддор менен жабдылган, фаранын бийиктигин тууралоо, автоматтык түрдө ачуу жана жабуу, ыңгайлашуучу алыс жана жакын нурлар, автоматтык башкаруу, кечигип жабылуу ж.б.у.с.
●Интерьер жасалгасы
Mercedes-Benz EQC интерьери абдан тыкан көрүнөт жана жакшы визуалдык эффектке ээ.Унаа рулунун дизайны жакшы, булгаарыдан жасалган материалды колдонуу, динамикалык жана жандуу форма, унаа стилдүү жана кең пейилдик тактасы менен жабдылган, илим менен техникага толгон.Автоунаада булгаары отургучтар колдонулат, алар көмөкчү отургучту электрдик жөнгө салуу, отургучту эстутум менен электрдик жөнгө салуу жана отургучтун катышын жантайтуу менен жабдылган.Жалпы комфорт жакшы.
●конфигурация
Mercedes-Benz EQC унаа тармагы, айдоо режимин тандоо, алыстан башкаруу ачкычы, арткы тазалагыч, ички атмосфера жарыгы жана башка конфигурациялар менен жабдылган， Дененин көлөмү 4774MM * 1923MM * 1622MM
● Күч
Mercedes-Benz EQC туруктуу тиштүү катышы менен шайкеш келет, мотордун жалпы кубаттуулугу 300KW, мотордун жалпы моменти 760N.m, кубаттуулугу жакшы, ылдамдыгы тез жана басып өтүү ыңгайлуу
Mercedes-Benz EQC Параметри
| Mercedes-Benz EQCнин люкс жана жогорку сапаттагы шасси текстурасы күйүүчү май ташуучу унаалардын ыңгайлуулугу жана жакшыраак үн изоляциясы менен салыштырууга болот.Мотордун коопсуздугун коргоо суб-рамкасын көрүү үчүн кыймылдаткычтын капкагын ачыңыз, кинетикалык энергияны калыбына келтирүү гумандуураак, айдоочу менен жүргүнчүлөр эч кандай ыңгайсыздыкты сезбейт. | Mercedes-Benz EQC 2022 facelift EQC 400 4MATIC |
| электр кыймылдаткычы | Таза электр 408 аттын күчү |
| Таза электр круиздик диапазону (км) | 443 |
| Заряддоо убактысы (саат) | 0,75 саатка тез кубаттоо 12 саатка жай кубаттоо |
| Тез кубаттоо сыйымдуулугу (%) | 10-80 |
| Максималдуу кубаттуулук (кВт) | 300(408Ps) |
| Максималдуу момент (Н·м) | 760 |
| Узундугу x туурасы x бийиктиги (мм) | 4774x1923x1622 |
| Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 180 |
| Расмий 100 км ылдамдануу убактысы (с) | 5.1 |
| 100 километрге электр керектөө (кВт/100 км) | 19.7 |
| Электр энергиясы эквиваленттүү күйүүчү май керектөө (L/100km) | 2.23 |
| узундугу (мм) | 4774 |
| туурасы (мм) | 1923 |
| бийиктиги (мм) | 1622 |
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2873 |
| Алдыңкы трек (мм) | 1630 |
| Арткы жол (мм) | 1621 |
| Дене түзүлүшү | SUV |
| Эшиктердин саны (a) | 5 |
| Эшик ачуу ыкмасы | каптал илмек эшик |
| Орундардын саны (даана) | 5 |
| бош салмак (кг) | 2485 |
| Толук жүк массасы (кг) | 2975 |
| Жүк салгычынын көлөмү (L) | 500-1460 |
| Сүйрөө коэффициенти (Cd) | 0.28 |
| Мотор сүрөттөмөсү | Таза электр 408 аттын күчү |
| мотор түрү | AC/Асинхрондуу |
| Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 300 |
| Мотордун жалпы кубаты (Ps) | 408 |
| Мотордун жалпы моменти (N м) | 760 |
| Мотордун макети | алдыңкы + арткы |
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы |
| Батарея бренди | CATL |
| оң күйүүчү май багы | Жай кубаттоо интерфейсинин жайгашкан жери |
| Арткы оң | Батареянын температурасын башкаруу системасы |
| ●төмөн температурада жылытуу | ●суюк муздатуу |
| бир педаль режими | ●Стандарт |
| Бренд өзүн өзү башкарган заряддоо станциясы | ●Стандарт |
| айдоо режими | Эки моторлуу төрт дөңгөлөктүү |
| 4WD түрү | Электрдик төрт дөңгөлөктүү |
| Алдыңкы суспензия | Кош тилкелүү көз карандысыз суспензия |
| арткы суспензия | Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия |
| руль түрү | электр жардам |
| Дене түзүлүшү | жүк көтөрүүчү |
| Алдыңкы тормоз түрү | Желдетилген диск |
| арткы тормоз түрү | Желдетилген диск |
| Паркинг тормоз түрү | электрондук паркинг |
| Алдыңкы шинанын өлчөмү | 235/55 R19 |
| Арткы дөңгөлөктүн өлчөмү | 255/50 R19 |
| ABS бөгөт коюуга каршы тормоз | ●Стандарт |
| Тормоздоо күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.) | ●Стандарт |
| Тормоздук жардамчы (EBA/BA ж.б.) | ●Стандарт |
| Тартууну башкаруу (TCS/ASR ж.б.) | ●Стандарт |
| Дене турукташтыруу системасы (ESP/DSC ж.б.) | ●Стандарт |
| активдүү тормоздоо | ●Стандарт |
| Parallel Assist | ●Стандарт |
| Lane Keeping Assist | ●Стандарт |
| тилкени борборлоштуруу | ●Стандарт |
| Чарчоо айдоо кеңештери | ●Стандарт |
| Жол кыймылынын белгилерин таануу | ●Стандарт |
| Коопсуздук курун тагынбаган эскертүү | ●Стандарт |
| шина басымын көзөмөлдөө системасы | ●шина басымын көрсөтүү |
| Балдар отургуч интерфейси (ISOFIX) | ●Стандарт |
| Айдоо деңгээли | ●L2 деңгээл |
| автоматтык паркинг | ●Стандарт |
| Автоматтык токтотуу (AUTOHOLD) | ●Стандарт |
| Адырга жардам берүү (HAC) | ●Standardicon |
| Өзгөрмө суспензияны тууралоо | ●Жумшак жана катуу |
| Тормоздук энергияны калыбына келтирүү системасы | ●Стандарт |
| Төмөн ылдамдыкта айдоо эскертүү үнү | ●Стандарт |
| жарык түрү | ●бир люк |
| спорттук көрүнүшү топтому | ●Стандарт |
| Алюминий дөңгөлөктөрү | ●Стандарт |
| каптал педаль | ●бекитилген |
| руль материалы | ●Чыныгы тери |
| рулду тууралоо | ●өйдө жана ылдый + алдыңкы жана арткы |
| Электр рулду тууралоо | ●Стандарт |
| сапар компьютеринин экраны | ●түс |
| LCD аспап стили | ●Толук LCD |
| ЖК өлчөмдөрү (дюйм) | ●10.25 |
| электр арткы капкагы | ●Standardicon |
| Электр арткы капкактын ордун эске алуу | ●Стандарт |
| Автоунаада борбордук кулпу | ●Стандарт |
| Ачкычтын түрү | ●акылдуу пульт ачкычы |
| экрандын жайгашуусу | ●Салттуу эки экрандуу макет |
| GPS навигация системасы | ●Стандарт |
| Навигация трафик маалымат дисплей | ●Стандарт |
| Bluetooth/унаа телефону | ●Стандарт |
| Мобилдик Интернет картасы | ●CarPlay |
| Унаалардын интернети | ●Стандарт |
| 4G/5G тармагы | ●4G |
| OTA жаңыртуу | ●Стандарт |
| Үн таануу башкаруу системасы | ●Стандарт |
| Үн суб-аймактын ойготуу таануу функциясы | ●негизги драйвер |
| ички жарык | ●64 түс |
| Көмөкчү айдоо системасы | ●айдоочу жардам компоненттери |
| Унаа интеллектуалдык системасы | ●MBUX акылдуу адам менен компьютердин өз ара аракеттенүү системасы |
| Мобилдик колдонмо алыстан башкаруу | ●унаа мониторинги |
| ●дистанттык башкаруу | |
| ●зарядды башкаруу | |
| ●кызматты дайындоо |
Популярдуу илимий билим
EQC көз карандысыз суб-рамкасы жарыш унааларынын "капас корпусунун механизминен" үйрөнүп, калыңдыгы 3 ммден ашкан болот түтүк плиталарын колдонуп, алдыңкы моторду жана электрондук башкаруу тутумун бекем ороп, коопсуздугуңузга дагы бир кулпу кошуу үчүн.E-NCAP Crash Five-Star Rating-EQC авторитеттүү кыйроо сыноолорунда чоңдордун жүргүнчүлөрүн коргоо боюнча жогорку упайларды алды
-
BWM i7 ысык сатуу Жогорку сапаттагы Luxury спорттук унаалар ...
-
Mercedes Benz EQA 2022 жаңы стили Жогорку батарея l...
-
Mercedes Benz EQE Электр унаа Factory оптом
-
BWM ix Фабриканын дүң баасы Жогорку туруктуулук S...
-
Mercedes Benz EQS электр унаасы Luxury Жогорку сапаттагы...
-
BWM i4 Жогорку сапаттагы ev унаасы Чоң люкс спорт...
