Продукциялар
BYD Yangwang U8 электр унаалары 2023 жыл Супер люкс олен
Продукт сатуу пункттары
1, сырткы дизайн
Yangwang U8 төрт бурчтуу жана катаал көрүнүшү жана күчтүү аурасы менен "Убакыт жана мейкиндик дарбазасынын" дизайн тилин кабыл алат.Унаанын узундугу 5300 мм, дөңгөлөк базасы 3050 мм.Yangwang U8 Yisifang технологиялык платформа менен жабдылган, бир эмес жүк көтөрүүчү органды кабыл алат, жана төрт дөңгөлөктүү төрт мотору көз карандысыз диск менен жабдылган.бир мотор максималдуу күчү 220-240kW болуп саналат, максималдуу моменти 320-420N·m, жана 0-100km / ч чейин ылдамдануу 3 секунданын ичинде болуп саналат.Yangwang U8 ар кандай айдоо режимдерин колдойт, анын ичинде муз жана кардын тегерекчеси, чөлдө эңкейиш, жарылып кеткен дөңгөлөк менен үзгүлтүксүз айдоо (120км/саат), ордунда бурулуп, каптал кыймыл жана калкып жүрүү режими ж.б., күчтүү өчүрүү - жолдун жөндөмдүүлүгү жана коопсуздугу.
2, Easy Quartet Technology Platform
Yisifang технологиялык платформасы инновациянын төрт аспектисин камтыган машинаны карап чыгуунун негизги технологиялык платформасы: Yisi 4WD, Yisidian, Yisicontrol жана Yisienergy.Yi төрт дөңгөлөктүү машинада колдонулган төрт дөңгөлөктүн жана төрт мотордун көз карандысыз айдоо технологиясын билдирет.Ар бир дөңгөлөк мотору бар, ал бир дөңгөлөктү так башкарууну ишке ашыра алат жана унаанын туруктуулугун, башкаруусун жана жолдо жүрүү сапатын жакшыртат.Электрондук башкаруу системасы аркылуу музда жана карда тегерек айлануу, чөлдө эңкейишке чыгуу, дөңгөлөк жарылып айдоону улантуу, жеринде айлануу, капталдан кыймылдоо жана айдоо сыяктуу түрдүү режимдерди ишке ашырууга болот. сүзүүчү суу режими ж.б.
3, батарея
Йи Сидиан унаада колдонулган бычак аккумуляторунун технологиясын издөөнү билдирет.Бычак батареясы - бул литий-иондук батареянын жаңы түрү, ал салттуу батарея клеткаларын ичке бычактарга кесүү менен мүнөздөлөт, ошону менен батареянын энергия тыгыздыгын жакшыртат.коопсуздук жана цикл өмүр.Бычак батарейкасы тез кубаттоо жана зарядсызданууну ишке ашыра алат жана жогорку кубаттуулукту жана жогорку температурада иштөөнү колдойт.
4, күч
Йи Си Ненг таза электрдик жана плагин гибриддик кубаттуулуктун эки режимин колдонуу менен унааны караган технологияны билдирет., Машинаны карап көрүү көбүрөөк круиздик диапазонго жана кубаттуураак кубаттуулукка жетише алат.Интеллектуалдык башкаруу системасы аркылуу унааны издөө ар кандай жол шарттарына жана айдоо муктаждыктарына жараша оптималдуу кубат режимин автоматтык түрдө алмаштыра алат.
Mercedes Benz EQS Параметри
| унаа модели | U8 2023 Deluxe Edition чейин караңыз | U8 2023 Off-Road Gamer Edition чейин караңыз |
| Автоунаанын негизги параметрлери | ||
| деңгээл: | орто жана чоң унаа | орто жана чоң унаа |
| Узундугу x туурасы x бийиктиги (мм): | 5319x2050x1930 | 5259x2095x2034 |
| Дөңгөлөк базасы (мм): | 3050 | 3050 |
| Күч түрү: | Extender | Extender |
| Транспорттун максималдуу кубаттуулугу (кВт): | 880 | 880 |
| Унаанын максималдуу моменти (N м): | 1280 | 1280 |
| кыймылдаткыч: | 2.0T - кубат L4 | 2.0T - кубат L4 |
| редуктор: | 1-чи тиштүү электр унаа бир ылдамдык | 1-чи тиштүү электр унаа бир ылдамдык |
| Тез кубаттоо убактысы (саат): | 0.3 | 0.3 |
| Таза электр круиздик диапазону (км): | 180 | - |
| мотор | ||
| Көчүрүү (L): | 2 | 2 |
| Цилиндрдин көлөмү (cc): | 1999 | 1999 |
| Кабыл алуу формасы: | турбо заряддуу | турбо заряддуу |
| Цилиндрлердин саны (даана): | 4 | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу: | Inline | Inline |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана): | 4 | 4 |
| Клапан түзүлүшү: | кош үстүңкү | кош үстүңкү |
| күйүүчү май: | №92 бензин | №92 бензин |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы: | түздөн-түз инъекция | түздөн-түз инъекция |
| Цилиндр башынын материалы: | алюминий эритмеси | алюминий эритмеси |
| Цилиндр материалы: | алюминий эритмеси | алюминий эритмеси |
| Эмиссия стандарттары: | Өлкө VI | Өлкө VI |
| электр кыймылдаткычы | ||
| Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт): | 880 | 880 |
| Мотордун жалпы моменти (N м): | 1280 | 1280 |
| Моторлордун саны: | 4 | 4 |
| Мотордун схемасы: | алдыңкы + арткы | алдыңкы + арткы |
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт): | 440 | 440 |
| Арткы мотордун максималдуу күчү (кВт): | 440 | 440 |
| Батарейка түрү: | Литий темир фосфат батареясы | Литий темир фосфат батареясы |
| Батареянын кубаттуулугу (кВт саат): | 49.05 | 49.05 |
| редуктор | ||
| тиштүү саны: | 1 | 1 |
| Редуктор түрү: | бир ылдамдыктагы электр унаа | бир ылдамдыктагы электр унаа |
| шасси руль | ||
| Айдоо режими: | Алдыңкы төрт дөңгөлөктүү | Алдыңкы төрт дөңгөлөктүү |
| Дене түзүлүшү: | Жүктөлбөгөн дене | Жүктөлбөгөн дене |
| Рулду башкаруу: | электр жардам | электр жардам |
| Алдыңкы асма түрү: | Кош тилкелүү көз карандысыз суспензия | Кош тилкелүү көз карандысыз суспензия |
| Арткы асма түрү: | Кош тилкелүү көз карандысыз суспензия | Кош тилкелүү көз карандысыз суспензия |
| Жөнгө салынуучу суспензия: | ●жумшак жана катуу тууралоо | ●жумшак жана катуу тууралоо |
| ●Бийиктигин тууралоо | ●Бийиктигин тууралоо | |
| дөңгөлөк тормоз | ||
| Алдыңкы тормоз түрү: | Желдетилген диск | Желдетилген диск |
| Арткы тормоз түрү: | Желдетилген диск | Желдетилген диск |
| Паркинг тормоз түрү: | электрондук кол тормозу | электрондук кол тормозу |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү: | 275/50 R22 | - |
| Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү: | 275/50 R22 | - |
| Хаб материалы: | алюминий эритмеси | алюминий эритмеси |
| Запастык шинанын мүнөздөмөлөрү: | толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөк | толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөк |
| коопсуздук жабдуулары | ||
| Негизги/жүргүнчү отургучтары үчүн аба жаздыктары: | Негизги ●/Вице ● | Негизги ●/Вице ● |
| Алдыңкы/арткы каптал аба жаздыктары: | Алдыңкы ●/Арткы ● | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Алдыңкы/арткы баштын пардасы: | Алдыңкы ●/Арткы ● | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Тизе аба жаздыктары: | ● | ● |
| Коопсуздук курун тагынбоо боюнча кеңештер: | ● | ● |
| ISO FIX балдар отургучунун интерфейси: | ● | ● |
| Дөңгөлөк басымын көзөмөлдөөчү аппарат: | ●Дөңгөлөк басымынын дисплейи | ●Дөңгөлөк басымынын дисплейи |
| Автоматтык бөгөт коюуга каршы тормоздоо (ABS ж.б.): | ● | ● |
| тормоз күчүн бөлүштүрүү | ● | ● |
| (EBD/CBC ж.б.): | ||
| тормоз жардам | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, ж.б.): | ||
| тартуу башкаруу | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC ж.б.): | ||
| унаа туруктуулугун көзөмөлдөө | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ж.б.): | ||
| Параллель жардам: | ● | - |
| Автоматтык токтоочу жай: | ● | ● |
| Өйдө жардам: | ● | ● |
| Тик түшүү: | ● | ● |
| Электрондук кыймылдаткычтын уурдоосуна каршы: | ● | ● |
| Унаадагы борбордук кулпу: | ● | ● |
| алыскы ачкыч: | ● | ● |
| Ачкычсыз баштоо системасы: | ● | ● |
| Ачкычсыз кирүү системасы: | ● | ● |
| Чарчаган айдоо кеңештери: | ● | ● |
| Дененин функциясы/конфигурациясы | ||
| Жарык түрү: | ●Ачылып турган панорамалык люк | ●Ачылып турган панорамалык люк |
| Электр соргуч эшик: | ●Толук унаа | ●Толук унаа |
| Алыстан баштоо функциясы: | ● | ● |
| Каптал педалдар: | ●Электрдик педаль | ● Бекитилген педалдар |
| Унаадагы өзгөчөлүктөр/конфигурация | ||
| Руль материалы: | ●Кожа | ●Кожа |
| Руль дөңгөлөктүн абалын тууралоо: | ●өйдө жана ылдый | ●өйдө жана ылдый |
| ●алдыңкы жана арткы | ●алдыңкы жана арткы | |
| Көп функциялуу руль: | ● | ● |
| Рулду жылытуу: | ● | ● |
| Руль эси: | ● | ● |
| Алдыңкы/арткы паркинг сенсору: | Алдыңкы ●/Арткы ● | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Айдоочу жардам видеосу: | ●360 градус панорамалык сүрөт | ●360 градус панорамалык сүрөт |
| Круиздик система: | ●Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиз | ●Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиз |
| ●L2 деңгээлиндеги жардамчы айдоо | ●L2 деңгээлиндеги жардамчы айдоо | |
| Айдоо режимин алмаштыруу: | ●Стандарт/Комфорт | ●Стандарт/Комфорт |
| ●Көнүгүү | ●Көнүгүү | |
| ●жолсуз | ●жолсуз | |
| ●Кар | ●Кар | |
| ●Экономика | ●Экономика | |
| ● Custom | ||
| Унаадагы көз карандысыз электр интерфейси: | ●220/230V | ●220/230V |
| ●12V | ●12V | |
| Сапар компьютеринин дисплейи: | ● | ● |
| Толук LCD аспаптар панели: | ● | ● |
| LCD аспаптын өлчөмү: | ●23,6 дюйм | ●23,6 дюйм |
| HUD башын өйдө санарип дисплей: | ● | ● |
| Уюлдук телефондун зымсыз кубаттоо функциясы: | ●Алдыңкы катар | ●Алдыңкы катар |
| ●Арткы катар | ●Арткы катар | |
| отургуч конфигурациясы | ||
| отургуч материалы: | ●Кожа | ●Кожа |
| Айдоочунун отургучтарын тууралоо багыты: | ●Алдыңкы жана арткы жөндөө | ●Алдыңкы жана арткы жөндөө |
| ●Артка тууралоо | ●Артка тууралоо | |
| ●Бийиктигин тууралоо | ●Бийиктигин тууралоо | |
| ●Белди колдоо | ●Белди колдоо | |
| ●Буттун эс алуусун тууралоо | ●Буттун эс алуусун тууралоо | |
| Жүргүнчүлөрдүн отургучунун тууралоо багыты: | ●Алдыңкы жана арткы жөндөө | ●Алдыңкы жана арткы жөндөө |
| ●Артка тууралоо | ●Артка тууралоо | |
| ●Бийиктигин тууралоо | ●Бийиктигин тууралоо | |
| ●Белди колдоо | ●Белди колдоо | |
| ●Буттун эс алуусун тууралоо | ●Буттун эс алуусун тууралоо | |
| Негизги/жүргүнчү отургучтарын электр жөндөө: | Негизги ●/Вице ● | Негизги ●/Вице ● |
| Алдыңкы отургучтун функциялары: | ● жылытуу | ● жылытуу |
| ●Вентиляция | ●Вентиляция | |
| ●Массаж | ●Массаж | |
| Электр отургучтун эс тутуму: | ●Жеке орун | ●Жеке орун |
| ●Копилоттук орун | ●Копилоттук орун | |
| ●Экинчи катар | ●Экинчи катар | |
| Экинчи учкучтун арткы катарындагы жөнгө салынуучу баскычтар (башкы баскыч): | ● | ● |
| Экинчи катардагы отургучтарды тууралоо багыты: | ●Белди колдоо | ●Белди колдоо |
| ●Буттун эс алуусун тууралоо | ●Буттун эс алуусун тууралоо | |
| Экинчи катардагы отургучтарды электр менен жөнгө салуу: | ● | ● |
| Экинчи катардагы отургучтун функциялары: | ● жылытуу | ● жылытуу |
| ●Вентиляция | ●Вентиляция | |
| ●Массаж | ●Массаж | |
| Үчүнчү катардагы орундар: | эч ким | эч ким |
| Арткы орундуктарды кантип бүктөм: | ●Аны пропорционалдуу түрдө түшүрсө болот | ●Аны пропорционалдуу түрдө түшүрсө болот |
| мультимедиялык конфигурация | ||
| GPS навигация системасы: | ● | ● |
| Жол кыймылы тууралуу маалымат дисплей: | ● | ● |
| Борбордук консолдун LCD экраны: | ●OLED экранына тийип коюңуз | ●OLED экранына тийип коюңуз |
| Борбордук консолдун LCD экранынын өлчөмү: | ●12,8 дюйм | ●12,8 дюйм |
| Bluetooth/унаа телефону: | ● | ● |
| Мобилдик телефон байланышы/карта түзүү: | ●OTA жаңыртуу | ●OTA жаңыртуу |
| Унаалардын интернети: | ● | ● |
| Арткы LCD экран: | ● | ● |
| Арткы башкаруу мультимедиа: | ● | ● |
| Тышкы аудио интерфейси: | ●USB | ●USB |
| ●Тип-C | ●Тип-C | |
| USB/Type-C интерфейси: | ●Алдыңкы 4 / Арткы 4 | ●Алдыңкы 4 / Арткы 4 |
| Аудио бренд: | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
| Динамиктердин саны (бирдик): | ●22 баяндамачы | ●18 баяндамачы |
| жарык конфигурациясы | ||
| Аз нурлуу жарык булагы: | ●LED | ●LED |
| Жогорку нурлуу жарык булагы: | ●LED | ●LED |
| Жарыктандыруу өзгөчөлүктөрү: | ●Матрица | ●Матрица |
| Күндүзгү жарыктар: | ● | ● |
| Ыңгайлашуучу алыс жана жакын жарык: | ● | - |
| Фаранын бийиктиги жөнгө салынуучу: | ● | ● |
| Унаадагы жарыктандыруу: | ●127 түс | ●127 түс |
| Терезелер жана күзгүлөр | ||
| Алдыңкы/арткы электр терезелери: | Алдыңкы ●/Арткы ● | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Терезенин бир баскычы менен көтөрүү функциясы: | ●Толук унаа | ●Толук унаа |
| Терезенин кысылышына каршы функциясы: | ● | ● |
| Көп катмарлуу үн өткөрбөйт айнек: | ●Толук унаа | ●Толук унаа |
| Ички күзгү функциясы: | ●Агылган медиа арткы күзгү | ●Агылган медиа арткы күзгү |
| Арткы каптал купуялык айнек: | ● | ● |
| Арткы тазалагыч: | - | ● |
| кондиционер/муздаткыч | ||
| Кондиционердин температурасын көзөмөлдөө ыкмасы: | ●Автоматтык кондиционер | ●Автоматтык кондиционер |
| Температура зонасын көзөмөлдөө: | ● | ● |
| Арткы розетка: | ● | ● |
| Арткы көз карандысыз кондиционер: | ● | ● |
| Унаа аба тазалагыч: | ● | ● |
| PM2.5 чыпкасы же чаңча чыпкасы: | ● | ● |
| Терс ион генератору: | ● | ● |
| Унаадагы жыпар жыттуу аппарат: | ● | ● |
| Унаа муздаткыч: | ● | ● |
Популярдуу илимий билим
Yangwang брендинин массалык түрдө чыгарылган биринчи модели катары, Yangwang U8 миллион-деңгээлдеги жаңы энергетикалык хардкор оф-роуд катары жайгаштырылган жана эң мыкты төрт моторлуу технологияны колдонууга ниеттенүүдө."Easy Sifang" технологиясынын батасы менен Wangwang U8 бир гана кыйын жолсуз иштөөгө, коопсуздукка жана ишенимдүүлүккө ээ болбостон, технологиялык интеллектке да ээ.Татаал жол шарттарында эң сонун технология сезими жана акылдуу качуу жана өзгөчө кырдаалдардан качуу мүмкүнчүлүктөрү менен заманбап цивилизация Аны чөлдө ачык абада алып жүрүңүз.2023-жылдын июнь айында BYD жарыялады: U8 люкс версиясын чыдамсыздык менен күтөбүз сентябрда расмий түрдө жеткирилет.
