Продукциялар
Honda CR-V PHEV электромобилдери 2022 2023 5 эшик 5 орундуу жол тандабас унаа Кытайдан сатылат
Продукт сатуу пункттары
1, сырткы дизайн
CR-V плагин гибриддик версиясы "Татаал аткаруунун" өнүгүү концепциясына негизделген (укмуштуу, татаал, жогорку өндүрүмдүүлүк) жана андан ары Хонданын өнүккөн айдоо жөндөмдүүлүгүн, акылдуу сапатын, динамикалык дизайнын жана алдыңкы технологияларын айкалыштырат.Жаңы унаанын сырткы көрүнүшү жакшыртылган жана ал төрт кузов түсү менен жабдылган: Синьяо көк, Кайжин кара, Цзиньяо ак жана Яюнь алтын.CR-V Sharp Hybrid e+ фаралары карарып, баннердик стилдеги хром капталган трим менен бириктирилген, ал иерархиянын толук маанисине ээ;кузовдун арткы бөлүгүндө, таанып-билүүнү жана визуалдык кеңдикти андан ары жакшыртуу үчүн LED арткы жарыктары менен өтүүчү хром жалатылган трим бириктирилген;Exclusive PHEV логотиби менен жабдылган, мода жана технологиялык сүйкүмдүүлүк толугу менен сырткы көрүнүшүндө чагылдырылган.
2, мейкиндик интеллект
CR-V Sharp Hybrid e+ корпусунун көлөмү 4694*1861*1679мм, ал күйүүчү версияга салыштырмалуу узундугу жана туурасы жакшыртылган.Honda компаниясынын "MM концепциясы" аркасында CR-V Sharp Hybrid e+ аккумулятордун сыйымдуулугун тегизделген аккумулятордук пакет аркылуу он эседен ашык кеңейтти, ал эми унаанын ички мейкиндиги дээрлик өзгөргөн жок, бул дагы бир жолу унаанын жагымдуулугун тастыктайт. "космос сыйкырчысы"."Нөл кырсыктары" максатында иштелип чыккан Honda SENSING коопсуздуктун супер сезгич системасы жана экинчи муундагы Honda CONNECT акылдуу жетектөөчү өз ара байланышы менен жабдылган, көп сандаган локалдаштыруу адаптациялары менен колдонуучулар көңүл ачууга толгон акылдуу мобилдик тажрыйбадан ырахат ала алышат.Dongfeng Honda_link мобилдик колдонмосу реалдуу убакытта унаанын абалын текшере алат;ал ошондой эле плазмадагы абаны тазалоо системасы жана уюлдук телефонду зымсыз кубаттоо сыяктуу акылдуу конфигурациялар менен жабдылган.
3、Күчтүүлүк
Honda CR-V күйүүчү майдын жаңы версиясы 193 аттын күчү максималдуу кубаттуулугу жана 243 Нм максималдуу моменти менен 1,5T катарлуу төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган, бул Улуттук VI эмиссия стандарттарына жооп берет.Трансмиссия системасы 6-тез кол менен же CVT үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү менен дал келет.Модель төрт дөңгөлөктүү версиясында да бар.Курч гибриддик модель үчүнчү муундагы i-MMD гибриддик энергия системасы менен жабдылган, ал LFB12 2,0 литрлик Аткинсон циклинин табигый аспирацияланган төрт цилиндрлүү кыймылдаткычынан, кош кыймылдаткычтарынан жана литий батарейка пакетинен турат.Кыймылдаткычтын максималдуу кубаттуулугу 146 аттын күчү.Жалпы кубаттуулугу 215 аттын күчү.
4, бычак батареясы
Жаңы унаанын өзгөчөлүгү төртүнчү муундагы i-MMD гибриддик системасы болгон жаңыланган "күчтүү электрдик акылдуу гибрид" технологиясы болуп саналат.Жаңы технология кыймылдаткычтын жылуулук эффективдүүлүгүн 41% га чейин жакшыртбастан, жаңы мотордун кубаттуулугу жана эффективдүүлүгү күчтүүрөөк болуп, жаңы параллелдүү вал түзүмү кошулган.Орто жана төмөнкү ылдамдыктагы кыймылдаткычтар да түз туташтырылышы мүмкүн.Ылдам ылдамдатуу процессинде кыймылдаткыч жана мотор бирге иштешет.PCU, IPU ошондой эле ар кандай айдоо режимдеринин ортосунда акылдуу түрдө которулуп, бүткүл системанын эффективдүүлүгүн жогорулатууга жана күйүүчү май үнөмдөөчү эффекттерге жетишүүгө мүмкүн болгон кичирейтүү жана жогорку интеграция менен жаңыртылган.Мындан тышкары, жаңы система мотордун катышуусуна көбүрөөк басым жасайт, мыкты динамикалык жооп жана андан ары айдоо тажрыйбасы.
Mercedes Benz EQS Параметри
| машина аты | Honda CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue Edition |
| Автоунаанын негизги параметрлери | |
| Узундугу x туурасы x бийиктиги (мм): | 4703x1866x1680 |
| Дөңгөлөк базасы (мм): | 2701 |
| Күч түрү: | плагин гибрид |
| Транспорттун максималдуу кубаттуулугу (кВт): | 158 |
| Расмий максималдуу ылдамдык (км/саат): | 193 |
| кыймылдаткыч: | 2.0L 150 кубат L4 |
| Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлигинин таза электрдик круиздик диапазону (км): | 73 |
| дене | |
| Эшиктердин саны (a): | 5 |
| Орундардын саны (даана): | 5 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L): | 46.5 |
| Бос салмак (кг): | 1906 |
| мотор | |
| кыймылдаткыч модели: | LFB16 |
| Көчүрүү (L): | 2 |
| Цилиндрдин көлөмү (cc): | 1993 |
| Кабыл алуу формасы: | табигый дем алуу |
| Цилиндрлердин саны (даана): | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу: | Inline |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана): | 4 |
| Клапан түзүлүшү: | кош үстүңкү |
| кысуу катышы: | 13.9 |
| Максималдуу ат күчү (ps): | 150 |
| Максималдуу кубаттуулугу (kW/rpm): | 110 |
| Максималдуу момент (N м/айн/мин): | 183 |
| күйүүчү май: | №92 бензин |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы: | түздөн-түз инъекция |
| Цилиндр башынын материалы: | алюминий эритмеси |
| Цилиндр материалы: | алюминий эритмеси |
| Эмиссия стандарттары: | Өлкө VI |
| электр кыймылдаткычы | |
| Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлигинин таза электрдик круиздик диапазону (км): | 73 |
| Мотор түрү: | Туруктуу магнит/синхрондуу |
| Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт): | 135 |
| Мотордун жалпы моменти (N м): | 335 |
| Моторлордун саны: | 1 |
| Мотордун схемасы: | Фронт |
| Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт): | 135 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (N м): | 335 |
| Батарейка түрү: | Үчтүк литий батареясы |
| Батареянын кубаттуулугу (кВт саат): | 17.7 |
| заряддоо ыкмасы: | эч ким |
| редуктор | |
| Редуктор түрү: | ECVT |
| шасси руль | |
| Айдоо режими: | алдыңкы диск |
| Дене түзүлүшү: | Unibody |
| Рулду башкаруу: | электр жардам |
| Өзгөрмө башкаруу катышы: | ● |
| Алдыңкы асма түрү: | McPherson көз карандысыз токтотуу |
| Арткы асма түрү: | Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия |
| Жөнгө салынуучу суспензия: | ●жумшак жана катуу тууралоо |
| дөңгөлөк тормоз | |
| Алдыңкы тормоз түрү: | Желдетилген диск |
| Арткы тормоз түрү: | Диск |
| Паркинг тормоз түрү: | электрондук кол тормозу |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү: | 235/60 R18 |
| Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү: | 235/60 R18 |
| Хаб материалы: | алюминий эритмеси |
| Запастык шинанын мүнөздөмөлөрү: | шиналарды оңдоо куралы гана |
| коопсуздук жабдуулары | |
| Негизги/жүргүнчү отургучтары үчүн аба жаздыктары: | Негизги ●/Вице ● |
| Алдыңкы/арткы каптал аба жаздыктары: | алдыңкы ●/арткы - |
| Алдыңкы/арткы баштын пардасы: | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Тизе аба жаздыктары: | ● |
| Коопсуздук курун тагынбоо боюнча кеңештер: | ● |
| ISO FIX балдар отургучунун интерфейси: | ● |
| Дөңгөлөк басымын көзөмөлдөөчү аппарат: | ●Дөңгөлөк басымы сигнализациясы |
| Автоматтык бөгөт коюуга каршы тормоздоо (ABS ж.б.): | ● |
| тормоз күчүн бөлүштүрүү | ● |
| (EBD/CBC ж.б.): | |
| тормоз жардам | ● |
| (EBA/BAS/BA, ж.б.): | |
| тартуу башкаруу | ● |
| (ASR/TCS/TRC ж.б.): | |
| унаа туруктуулугун көзөмөлдөө | ● |
| (ESP/DSC/VSC ж.б.): | |
| Параллель жардам: | ● |
| Жолдон кетүү эскертүү системасы: | ● |
| Жолду кармоо боюнча жардам: | ● |
| Жол кыймылынын белгилерин таануу: | ● |
| Активдүү тормоздоо/активдүү коопсуздук системасы: | ● |
| Автоматтык токтоочу жай: | ● |
| Өйдө жардам: | ● |
| Тик түшүү: | ● |
| Электрондук кыймылдаткычтын уурдоосуна каршы: | ● |
| Унаадагы борбордук кулпу: | ● |
| алыскы ачкыч: | ● |
| Ачкычсыз баштоо системасы: | ● |
| Ачкычсыз кирүү системасы: | ● |
| Чарчаган айдоо кеңештери: | ● |
| Дененин функциясы/конфигурациясы | |
| Жарык түрү: | ●Ачылып турган панорамалык люк |
| Электр магистраль: | ● |
| Индукциялык тулку: | ● |
| Унаадагы өзгөчөлүктөр/конфигурация | |
| Руль материалы: | ●Кожа |
| Руль дөңгөлөктүн абалын тууралоо: | ●өйдө жана ылдый |
| ●алдыңкы жана арткы | |
| Көп функциялуу руль: | ● |
| Руль дөңгөлөктөрүн алмаштыруу: | ● |
| Алдыңкы/арткы паркинг сенсору: | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Айдоочу жардам видеосу: | ●360 градус панорамалык сүрөт |
| ●Унаанын капталындагы сокур тактын сүрөтү | |
| Арткы унаа капталындагы эскертүү системасы: | ● |
| Круиздик система: | ●Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиз |
| ●L2 деңгээлиндеги жардамчы айдоо | |
| Айдоо режимин алмаштыруу: | ●Стандарт/Комфорт |
| ●Көнүгүү | |
| ●Кар | |
| ●Экономика | |
| Унаадагы көз карандысыз электр интерфейси: | ●12V |
| Сапар компьютеринин дисплейи: | ● |
| Толук LCD аспаптар панели: | ● |
| LCD аспаптын өлчөмү: | ●10,2 дюйм |
| HUD башын өйдө санарип дисплей: | ● |
| Активдүү ызы-чууну жокко чыгаруу: | ● |
| Уюлдук телефондун зымсыз кубаттоо функциясы: | ●Алдыңкы катар |
| отургуч конфигурациясы | |
| отургуч материалы: | ●Кожа |
| Айдоочунун отургучтарын тууралоо багыты: | ●Алдыңкы жана арткы жөндөө |
| ●Артка тууралоо | |
| ●Бийиктигин тууралоо | |
| ●Белди колдоо | |
| Жүргүнчүлөрдүн отургучунун тууралоо багыты: | ●Алдыңкы жана арткы жөндөө |
| ●Артка тууралоо | |
| Негизги/жүргүнчү отургучтарын электр жөндөө: | Негизги ●/Вице ● |
| Алдыңкы отургучтун функциялары: | ● жылытуу |
| Экинчи катардагы отургучтарды тууралоо багыты: | ●Алдыңкы жана арткы жөндөө |
| ●Артка тууралоо | |
| Экинчи катардагы отургучтун функциялары: | ● жылытуу |
| Үчүнчү катардагы орундар: | эч ким |
| Арткы орундуктарды кантип бүктөм: | ●Аны пропорционалдуу түрдө түшүрсө болот |
| Алдыңкы/арткы борбордук кол таянгыч: | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Арткы чыны кармагыч: | ● |
| мультимедиялык конфигурация | |
| GPS навигация системасы: | ● |
| Унаа маалымат кызматы: | ● |
| Жол кыймылы тууралуу маалымат дисплей: | ● |
| Борбордук консолдун LCD экраны: | ●Сенсордук LCD экран |
| Борбордук консолдун LCD экранынын өлчөмү: | ●10,1 дюйм |
| Bluetooth/унаа телефону: | ● |
| Мобилдик телефон байланышы/карта түзүү: | ●Baidu CarLife колдоо |
| ●OTA жаңыртуу | |
| үн башкаруу: | ●Мультимедиа системасын башкара алат |
| ● Башкарылган навигация | |
| ●Телефонду башкара алат | |
| ● Башкарылуучу кондиционер | |
| ● Башкарылуучу терезелер | |
| Тышкы аудио интерфейси: | ●USB |
| ●Тип-C | |
| USB/Type-C интерфейси: | ●2 алдыңкы катарда/2 арткы катарда |
| Динамиктердин саны (бирдик): | ●8 динамиктер |
| жарык конфигурациясы | |
| Аз нурлуу жарык булагы: | ●LED |
| Жогорку нурлуу жарык булагы: | ●LED |
| Күндүзгү жарыктар: | ● |
| Ыңгайлашуучу алыс жана жакын жарык: | ● |
| Фаралар автоматтык түрдө күйөт жана өчүрүлөт: | ● |
| Унаадагы жарыктандыруу: | ●монохромдуу |
| Терезелер жана күзгүлөр | |
| Алдыңкы/арткы электр терезелери: | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Терезенин бир баскычы менен көтөрүү функциясы: | ●Айдоочу отургуч |
| Терезенин кысылышына каршы функциясы: | ● |
| Көп катмарлуу үн өткөрбөйт айнек: | ●Алдыңкы катар |
| Сырткы күзгү функциясы: | ●Электрдик тууралоо |
| ●Электр бүктөлүүчү | |
| ●Арткы күзгү жылытуу | |
| ●Артка кайтууда автоматтык төмөндөө | |
| ●Унааны кулпулоодо автоматтык бүктөлүү | |
| Ички күзгү функциясы: | ●Автоматтык түрдө жаркырага каршы |
| Арткы каптал купуялык айнек: | ● |
| Ички күзгү: | ●Негизги айдоо абалы + жарыктар |
| ●Копилоттук отургуч + жарыктар | |
| Алдыңкы сенсор тазалагыч: | ● |
| Арткы тазалагыч: | ● |
| кондиционер/муздаткыч | |
| Кондиционердин температурасын көзөмөлдөө ыкмасы: | ●Автоматтык кондиционер |
| Температура зонасын көзөмөлдөө: | ● |
| Арткы розетка: | ● |
| Унаа аба тазалагыч: | ● |
| PM2.5 чыпкасы же чаңча чыпкасы: | ● |
| Терс ион генератору: | ● |
| түс | |
| Кошумча дене түсү | Түсү кристалл кара |
| Кызыл жалын кызыл | |
| Crystal White | |
| Я Юн Джин | |
| көк жылдыз | |
| Жеткиликтүү ички түстөр | кара |
| Кара ак | |
Популярдуу илимий билим
CR-V (комфорттуу чуркоо-унаа) "каалаган убакта, каалаган жерде айдоо жеңил жана жагымдуу" концепциясын карманат.25 жыл мурун төрөлгөндөн бери ал 160тан ашык өлкөдө 11 миллиондон ашык унаа ээлеринин сүймөнчүлүгүнө ээ болгон.2004-жылы ички рынокко киргенден бери 17 жыл ичинде, ал өзүнүн продукт күчү менен Кытайдын шаардык жол тандабас рыногун ийгиликтүү өнүктүрдү, ошондой эле 2,2 миллион ата мекендик унаа ээлеринин колдоосуна жана таануусуна ээ болду.
-
Skyworth EV6 электромобилдери 2023 жыл супер люкс...
-
Hongqi E-HS9 электр унаалары 2022 жаңы стилдеги авто ...
-
zeekr 001 ME YOU Version 656KM Range Electric V...
-
zeekr 009 2023 MPV электр унаалары Luxure Long Range
-
Bestune NAT Кытайда жасалган электр унаа Auto...
-
Tesla Model Y 2023 электромобилдери Luxure Long Range
