Продукциялар
Toyota Corolla бензин унаа 1.8L E-Cvt Nissan Hyundai Kia
Продукт сатуу пункттары
1, көрүнүш дизайн
Сырткы дизайн жагынан Corolla каптал сызыктары абдан жылмакай.А-тирегинин көбөйтүлгөн жантаюу бурчунун дизайны форманы сулуураак кылбастан, ошондой эле абдан практикалык.Биринчиден, бул алдыңкы катардын көрүнүшүн жакшыртат.Автор айдап бара жатканда А тирөөчүнүн тынчын албай калат.Экинчиден, алдыңкы эшиктин өлчөмү жана эшикти ачуу жана жабуу бурчу Алардын баары чоңоюп, унаага түшүүнү жана түшүүнү жеңилдетет.Кошумчалай кетсек, Corolla денесинин пропорционалдуу пропорциялары жана кыска сызыктары аны бир аз орто деңгээлдеги унаа темпераментин көрсөтүп турат.Эски Corolla менен салыштырганда, Corolla туурасы жана узундугу бир топ өстү, ал эми бийиктиги ошол эле бойдон калууда, бул жерге жакын учуп бараткан динамикалык сезимди жаратат.
2, Негизги технология
Жаңы Corolla 1.6L жана 1.8L табигый аспирацияланган кыймылдаткычтарды колдонот, максималдуу кубаттуулугу 90kw жана 103kW, ал эми максималдуу момент тиешелүүлүгүнө жараша 154Nm жана 173Nm, азыркы унаадан өзгөрүүсүз.Бул бир аз тажатма, бирок кыймылдаткычтын деталдары Ал белгилүү бир деңгээлде оптималдаштырылган, негизинен кыймылдаткычтын ишенимдүүлүгүн жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн колдонулат, чоо-жайы үчүн төмөнкү сүрөттү караңыз.Кошумчалай кетсек, ата мекендик өндүрүштөгү жаңы Corolla мындан ары 2,0 литрлик аба кыймылдаткычына ээ болбойт, бул эч кандай аянычтуу.Көп адамдар 2.0L Corolla сатып алышпайт.Берүү жагынан баары классикалык дал келет жана бүт сериясы ушуга окшогон төмөнкү моделдер үчүн 4AT ордуна CVT автоматтык берүү менен жабдылган.Ошондой эле тандоо үчүн 5MT (1.6L) жана 6MT (1.8L) кол менен өткөргүчтөрү бар.
3、Күчтүүлүк
10-муундагы Corolla эки кыймылдаткычы, механикалык жана автоматтык берүүлөрү жана жалпысынан алты деңгээлдеги моделдерге ээ.Жогорку ылдамдыкта айдоо учурунда кыймылдаткыч жакшы үзгүлтүксүз ылдамдануу жөндөмүн көрсөтөт жана ылдамдыгы саатына 130 километрден ашкандан кийин дагы толук чыдамкайлыкка ээ.Ылдамдыгы 140тан төмөн болгондо, мен шамалдын ызы-чуусу жана жолдун ызы-чуусу жагынан Corollaнын иштешине абдан ыраазымын.140тан жогору, ызы-чуу акырындык менен көбөйөт, бирок ал алгылыктуу диапазондо да болот.
4, конфигурация
Corolla конфигурацияларынын супер кемчиликсиз жана толук тизмеси бар.Эгер сизде жогорку моделди сатып алууга акчаңыз болсо, анда сизде DVD навигация системасы, арткы көрүнүшү ЖК экраны болушу мүмкүн, бул коопсуздукту абдан жакшыртат.Мындан тышкары, булгаары отургучтар, автоматтык кондиционер, электр люк жана башка жабдуулардан тышкары, Corolla ошондой эле стандарттык жабдуу катары круиздик контролду камтыйт, бул бир класстагы унааларда сейрек кездешет.VSC киргизүү жалпы коопсуздукту дагы бир деңгээлге алып чыкты.
Mercedes Benz EQS Параметри
| Машинанын аты | FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L колдонмо |
| Автоунаанын негизги параметрлери | |
| Дене формасы: | 4 эшиктүү 5 орундуу седан |
| Узундугу x туурасы x бийиктиги (мм): | 4635x1780x1455 |
| Дөңгөлөк базасы (мм): | 2700 |
| Күч түрү: | Бензин мотор |
| Максималдуу унаа кубаттуулугу (кВт): | 89 |
| Транспорттун максималдуу моменти (N · м): | 148 |
| Расмий максималдуу ылдамдык (км/саат): | 180 |
| Мотор: | 1.5L 121 кубат L3 |
| Редуктор: | 6-чи тиштүү механикалык |
| Күйүүчү май керектөө (л/100км) | 7.4/4.7/5.6 |
| (Шаардык/шаар четиндеги/жалпы): | |
| Тейлөө цикли: | 5000 км үчүн |
| Дене | |
| Эшиктердин саны (px): | 4 |
| Орундардын саны (бирдик): | 5 |
| Резервуардын көлөмү (L): | 50 |
| Жүк салгычынын көлөмү (L): | 470 |
| бош салмак (кг): | 1290 |
| Жакындоо бурчу (°): | 12 |
| Кетүү бурчу (°): | 11 |
| Мотор | |
| Модели: | M15B |
| Көчүрүү (L): | 1.5 |
| Цилиндрдин көлөмү (cc): | 1490 |
| Аба алуу формасы: | Табигый ингаляция |
| Цилиндрлердин саны (a): | 3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу: | Inline |
| Цилиндрдеги клапандардын саны (саны): | 4 |
| Клапан түзүлүшү: | кош үстүңкү |
| кысуу катышы: | 13 |
| Макс.аттын күчү (ps): | 121 |
| Максималдуу кубаттуулугу (kW/rpm): | 89.0/6500-6600 |
| Максималдуу момент (N · м/айн/мин): | 148.0/4600-5000 |
| Күйүүчү май: | №92 бензин |
| Мунай берүү режими: | Цилиндрге түз инъекция |
| Цилиндр башынын материалы: | Алюминий эритмеси |
| Цилиндр блогунун материалы: | Алюминий эритмеси |
| Эмиссия стандарттары: | Өлкө VI |
| Редуктор | |
| тиштүү саны: | 6 |
| Редуктор түрү: | Manual |
| Шасси башкаруусу | |
| Айдоо режими: | Front Precursor |
| Унаанын дене түзүлүшү: | Жүк көтөрүүчү орган |
| Башкаруу жардам: | Электр энергиясы жардамчысы |
| Алдыңкы асма түрү: | MacPherson көз карандысыз суспензиясы |
| Арткы асма түрү: | E-түрү көп шилтеме көз карандысыз суспензия |
| Wheel Braking | |
| Алдыңкы тормоз түрү: | Желдетүүчү диск |
| Арткы тормоз түрү: | Диск |
| Тормоз түрү: | Электрондук кол тормозу |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү: | 195/65 R15 |
| Арткы шинанын өлчөмү: | 195/65 R15 |
| Дөңгөлөк түйүнүнүн материалы: | Алюминий эритмеси |
| Запастык шинанын мүнөздөмөлөрү: | Толук эмес запастык дөңгөлөк |
| Коопсуздук жабдуулары | |
| Негизги/жүргүнчү отургучтун аба жаздыгы: | Негизги ●/орун басары ● |
| Алдыңкы/арткы каптал аба жаздыктары: | Алдыңкы ●/Арткы- |
| Алдыңкы/арткы баштын аба көшөгөсү: | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Тизе аба жаздыктары: | ● |
| Коопсуздук куру тезирээк тагылбайт: | ● |
| ISO FIX балдар отургучунун интерфейси: | ● |
| дөңгөлөк басымын көзөмөлдөөчү аппарат: | ● Дөңгөлөк басымынын дисплейи |
| Автоматтык бөгөт коюуга каршы (ABS ж.б.): | ● |
| Тормоздук күчтүн бөлүштүрүлүшү | ● |
| (EBD/CBC ж.б.): | |
| Тормоз жардам | ● |
| (EBA/BAS/BA, ж.б.): | |
| Тартууну башкаруу | ● |
| (ASR/TCS/TRC ж.б.): | |
| Дененин туруктуулугун көзөмөлдөө | ● |
| (ESP/DSC/VSC ж.б.): | |
| тилкеден кетүү эскертүү системасы: | ● |
| Жолду кармоого жардам берүү системасы: | ● |
| Активдүү тормоз/активдүү коопсуздук системасы: | ● |
| Жогоруга жардам: | ● |
| Электрондук кыймылдаткыч иммобилизатор: | ● |
| Ичинде борбордук кулпу: | ● |
| Алыскы ачкыч: | ● |
| Унаадагы функциялар/конфигурация | |
| Руль материалы: | ● Пластик |
| Руль дөңгөлөктүн абалын тууралоо: | ● Өйдө жана ылдый |
| ● Мурун жана кийин | |
| Көп функциялуу руль: | ● |
| Круиздик система: | ● Толук ылдамдыктагы адаптивдик круиз |
| Унаадагы көз карандысыз электр интерфейси: | ● 12V |
| Сапар компьютеринин дисплейи: | ● |
| LCD метр өлчөмү: | ● 4,2 дюйм |
| Орундуктун конфигурациясы | |
| отургуч материалы: | ● Кездеме |
| Спорттук отургуч: | - |
| Айдоочунун отургучтарын тууралоонун негизги багыты: | ● Алдыңкы жана арткы жөндөө |
| ● Артыкты тууралоо | |
| ● Жогорку жана төмөнкү тууралоо | |
| жүргүнчү отургучтарын жөнгө салуу багыты: | ● Алдыңкы жана арткы жөндөө |
| ● Артыкты тууралоо | |
| Мультимедиа конфигурациясы | |
| Унаа ичиндеги маалымат кызматы: | ● |
| борбордук консолунун LCD экраны: | ● Сенсордук LCD экран |
| борбордук консолу ЖК экран өлчөмү: | ● 8 дюйм |
| Bluetooth/унаа телефону: | ● |
| Мобилдик телефон байланышы/карта түзүү: | ● Apple CarPlay колдоо |
| ● Baidu CarLife колдоо | |
| ● Huawei Hicar | |
| Тышкы булак интерфейси: | ● USB |
| USB/Type-C интерфейси: | ● 1 алдыңкы катар |
| Баяндамачылардын саны (pf): | ● 4 динамик |
| Жарык конфигурация | |
| Аз нурлуу жарык булагы: | ● LED |
| Жогорку нурлуу жарык булагы: | ● LED |
| Күндүзгү жарыктар: | ● |
| Ыңгайлашуучу алыс жана жакын жарык: | ● |
| фараны автоматтык түрдө ачуу жана жабуу: | ● |
| Алдыңкы туман чырагы: | ● LED |
| фаранын бийиктиги жөнгө салынуучу: | ● |
| Терезе жана арткы күзгү | |
| Алдыңкы/арткы электр терезелери: | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| терезенин ачкыч көтөрүү функциясы: | ● Толук унаа |
| Терезенин кысылышына каршы функциясы: | ● |
| Сырткы күзгү функциясы: | ● Электрдик тууралоо |
| ● Күзгү менен жылытуу | |
| Ички күзгү функциясы: | ● Жаркылданууга каршы кол менен |
| унаа макияж күзгү: | ● Негизги айдоо абалы |
| ● экинчи учкуч кызматы | |
| Кондиционер/Муздаткыч | |
| Кондиционердин температурасын көзөмөлдөө режими: | ● Кол менен кондиционерлөө |
| PM2.5 чыпкасы же чаңча чыпкасы: | ● |
| Түс | |
| Дененин түсү ыктыярдуу | Кара/Боз |
| ■ Күмүш металл | |
| ■ Супер ак | |
| ■ Биотит | |
| ■ Platinum White | |
| ■ Platinum Bronze Metallic | |
| Интерьер кошумча түс | Кара/Беж |
| ■ Кара | |
Популярдуу илимий билим
Жаңы Corolla Corolla бардык кош VVT-i менен жабдылган жаңы кыймылдаткычты кабыл алат.Ошол эле учурда, 1.6L кыймылдаткычы менен жабдылган жаңы модели кошулду.1.8L жана 1.6L кыймылдаткычтарынын конфигурациясы аркылуу кыйла олуттуу продукт линиясы түзүлдү.Кошумчалай кетсек, 4 ылдамдыктагы автоматтык берүүдөн тышкары, ал ошондой эле бул класстагы транспорт каражаттарында биринчи жолу жаңы иштелип чыккан 6 тепкичтүү механикалык трансмиссияны кабыл алат, бул дүйнөдөгү эң жогорку кубаттуулуктун өндүрүмдүүлүгүнүн жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн биргелешип жашашын түшүнөт. ошол эле класс.Жаңы платформаны колдонуу менен кызматташуу үчүн, COROLLA компаниясынын R&D тобу, ошондой эле ал үчүн жаңы алдыңкы жана арткы асма тутумун иштеп чыкты, ал эми башкаруу системасы дагы жаңы EPS электр рулду башкаруу аппаратын кабыл алат.Коопсуздук көрсөткүчтөрү боюнча, Corolla Corolla стандарттык конфигурациясында GOA корпусу жана BA тормоздук жардам системасын камтыйт.Жогорку деңгээлдеги моделдер VSC дененин туруктуулугун башкаруу системасы жана парда тибиндеги SRS коопсуздук жаздыкчалары менен жабдылган.Активдүү коопсуздук жана пассивдүү коопсуздук да кабыл алынат.көптөгөн коопсуздук чаралары.Европада аяктаган мурунку кыйроо сынагында (E-NCAP) COROLLA Corolla фронталдык кыйроо сынагы 5 жылдыздуу баа берүүнүн эң жогорку деңгээлин жеңип алган, бул анын коопсуздуктун жогорку көрсөткүчтөрүн тастыктайт.
