Продукциялар
танк 300 2023 SUV 180kW унаалар Люкс чоң суу
Продукт сатуу пункттары
1, физикалык өлчөм
Корпустун капталындагы дизайн тили салыштырмалуу жөнөкөй, ал эми төрт бурчтуу коробка корпусу көпчүлүк катуу жолсуз жол тандабастардын кадимки дизайны болуп саналат.Кузов өлчөмү боюнча төрт моделдин узундугу, туурасы жана бийиктиги бардыгы 4760мм*1930мм*1903мм, ал эми дөңгөлөк базасы 2750мм компакт жол тандабастар тармагында абдан канааттандырарлык.Мындан тышкары, 300 танкынын минималдуу географиялык клиренси 224 мм, ал эми эң жогорку тереңдик 700 мм жетти.Жакындоо бурчу максимум 33 градуска жетиши мүмкүн, кетүү бурчу да 34 градус, ал эми эң жогорку көтөрүлүү бурчу 70 градус.Бул параметрлерден, ал Tank 300 дээрлик катуу жолсуз унаанын бардык стандарттарына жооп берерин көрүүгө болот.Ал тургай, эталондук үлгүдөгү Wrangler менен салыштырганда, Tank 300 эч кандай коркунучтуу эмес.
2, ички дизайн
Ички түстөрдүн дал келүүсү боюнча, танк 300 азыркы учурда эки вариантка ээ: кара жана кара / көк аралаштыруу жана дал келүү, бирок Моне чектелген басылышына жогорку жабдылган урматта гана көк интерьер бар, ал эми башка моделдер кара түстө.Дизайн тили боюнча, бүт сериянын бардык моделдери дагы эле ырааттуу.Тегерек тешик түрүндөгү кондиционердин розеткасы абдан катуу, ал эми кире турган чоң экран технология сезимин кооздоп турат.Авиациялык кыймылга окшош электрондук тиштүү туткасы да кээ бир экзоскелеттерди колдонот.Декорация чындап эле жагымдуу.Материалдар боюнча, Tank 300 люкс маркасындагы моделдердин жайгашуусуна толук дал келет.Борбордук консол жана эшик панелдери чоң аянттуу булгаарыдан тигилген жана жумшак материалдан жасалган.Экинчи учкучтун борбордук консолундагы щеткалуу жасалгасы, Жана унаадагы көп сандаган хромдолгон материалдар ички жасалгалоо сезимин ого бетер күчөтөт.
3、Күчтүүлүк
Бардык сериядагы стандарттуу 2.0T кыймылдаткычынын максималдуу күчү 227 аттын күчү жана эң жогорку момент 387 Нм.Бул кыймылдаткыч VV6 жана VV7 үстүндөгү кыймылдаткыч менен бирдей.ZF 8AT редукторлору Tank 300 үчүн чоң кошумча пункт болуп саналат. Бул редуктор дайыма тюнингде көйгөй болуп келгенин баары билет, бирок Tank 300дөгү 2.0T кыймылдаткычы 8AT редуктору менен жакшы иштейт., жогорку ылдамдыкта айдоо учурунда редуктордун тиштүү которулушу өтө агрессивдүү болуп көрүнбөйт жана бардыгы жылмакайлыкка артыкчылык берилет.Чынында, бул да типтүү "ZF стили" болуп саналат.Мындан тышкары, жылмакай жылышуу жараяны жана так көчүрүү логикасы менен эч кандай ката жок.Бул редуктор да өйдө жана ылдый которууда убакыт жагынан абдан жакшы иштейт.
4, аткаруу конфигурациясы
Бүткүл серия булгаары менен оролгон рулду колдонот.Рулдун көп функциялуу башкаруу органдары жана сменалык калактары бардык моделдерде жок эмес.Conqueror жана Tribute to Monet китептеринин чектелген басылмалары да рулду жылытуу функциясы менен жабдылган.Акыр-аягы, бир гана Explorer бүт сериясы 10.25-дюймдук толук LCD аспаптар панели менен жабдылган, ал эми калган үч модели бардык 12.3 дюйм болуп саналат.Акылдуу өз ара байланыш конфигурациясына келсек, Explorer 10,25 дюймдук борбордук башкаруу экраны менен жабдылган, ал эми калган үч моделде 12,3 дюймдук борбордук башкаруу экраны колдонулат.Күнүмдүк жашоодо көп колдонулган функциялар, мисалы, GPS навигация системасы, Bluetooth унаа телефону, Унаалардын интернети функциясы, үн таанууну башкаруу системасы ж.б., сериянын бардык моделдеринде каралган.Издөөчү, танк 300 төмөн модели, машинеде эки гана алдыңкы коопсуздук жаздыкчалары бар, ал эми атаандашы көбүрөөк алдыңкы каптал коопсуздук жаздыктары бар, ал эми машинада бардыгы болуп төртөө каралган, ал эми жеңүүчү жана Монеге таазим чектелген. басылмалар мындан жогору Ал ошондой эле каптал аба жабуулары менен жабдылган, жалпы 6 машинада.Акырында, бардык моделдер стандарт катары шина басымын көрсөтүү функциясы менен жабдылган.
Mercedes Benz EQS Параметри
| унаа модели | Tank Tank 300 2023 Model 2.0T Off-Road Challenger |
| Автоунаанын негизги параметрлери | |
| Дене формасы: | 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас/жолсуз |
| Узундугу x туурасы x бийиктиги (мм): | 4760x1930x1903 |
| Дөңгөлөк базасы (мм): | 2750 |
| Күч түрү: | бензин мотор |
| Транспорттун максималдуу кубаттуулугу (кВт): | 167 |
| Унаанын максималдуу моменти (N м): | 387 |
| Расмий максималдуу ылдамдык (км/саат): | 170 |
| Расмий 0-100 ылдамдатуу(лар): | 9.5 |
| кыймылдаткыч: | 2.0T 227 кубат L4 |
| редуктор: | 8-тездик механикалык |
| Күйүүчү май керектөө (л/100км) | 11.5/8/9.3 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (L): | 80 |
| Бос салмак (кг): | 2112 |
| мотор | |
| кыймылдаткыч модели: | E20CB |
| Көчүрүү (L): | 2 |
| Цилиндрдин көлөмү (cc): | 1967 |
| Кабыл алуу формасы: | турбо заряддуу |
| Цилиндрлердин саны (даана): | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу: | Inline |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана): | 4 |
| Клапан түзүлүшү: | кош үстүңкү |
| Максималдуу ат күчү (ps): | 227 |
| Максималдуу кубаттуулугу (kW/rpm): | 167 |
| Максималдуу момент (N м/айн/мин): | 387.0/1800-3600 |
| күйүүчү май: | №92 бензин |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы: | түздөн-түз инъекция |
| Цилиндр башынын материалы: | алюминий эритмеси |
| Цилиндр материалы: | чоюн |
| Кыймылдаткычты токтотуу технологиясы: | ● |
| Эмиссия стандарттары: | Өлкө VI |
| редуктор | |
| тиштүү саны: | 8 |
| Редуктор түрү: | Manual |
| шасси руль | |
| Айдоо режими: | Алдыңкы төрт дөңгөлөктүү |
| Трансфер кутусу (төрт дөңгөлөктүү) түрү: | жарым-жартылай төрт дөңгөлөктүү |
| Дене түзүлүшү: | Жүктөлбөгөн дене |
| Рулду башкаруу: | электр жардам |
| Алдыңкы асма түрү: | Кош тилкелүү көз карандысыз суспензия |
| Арткы асма түрү: | Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия |
| Борбордук дифференциалдык кулпу функциясы: | ● |
| дөңгөлөк тормоз | |
| Алдыңкы тормоз түрү: | Желдетилген диск |
| Арткы тормоз түрү: | Желдетилген диск |
| Паркинг тормоз түрү: | электрондук кол тормозу |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү: | 265/65 R17 |
| Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү: | 265/65 R17 |
| Хаб материалы: | алюминий эритмеси |
| Запастык шинанын мүнөздөмөлөрү: | толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөк |
| коопсуздук жабдуулары | |
| Негизги/жүргүнчү отургучтары үчүн аба жаздыктары: | Негизги ●/Вице ● |
| Алдыңкы/арткы каптал аба жаздыктары: | алдыңкы ●/арткы - |
| Коопсуздук курун тагынбоо боюнча кеңештер: | ● |
| ISO FIX балдар отургучунун интерфейси: | ● |
| Дөңгөлөк басымын көзөмөлдөөчү аппарат: | ●Дөңгөлөк басымынын дисплейи |
| Автоматтык бөгөт коюуга каршы тормоздоо (ABS ж.б.): | ● |
| тормоз күчүн бөлүштүрүү | ● |
| (EBD/CBC ж.б.): | |
| тормоз жардам | ● |
| (EBA/BAS/BA, ж.б.): | |
| тартуу башкаруу | ● |
| (ASR/TCS/TRC ж.б.): | |
| унаа туруктуулугун көзөмөлдөө | ● |
| (ESP/DSC/VSC ж.б.): | |
| Жолдон кетүү эскертүү системасы: | ● |
| Жолду кармоо боюнча жардам: | ● |
| Жол кыймылынын белгилерин таануу: | ● |
| Автоматтык токтоочу жай: | ● |
| Өйдө жардам: | ● |
| Тик түшүү: | ● |
| Электрондук кыймылдаткычтын уурдоосуна каршы: | ● |
| Унаадагы борбордук кулпу: | ● |
| алыскы ачкыч: | ● |
| Ачкычсыз баштоо системасы: | ● |
| Ачкычсыз кирүү системасы: | ● |
| Чарчаган айдоо кеңештери: | ● |
| Дененин функциясы/конфигурациясы | |
| Жарык түрү: | ●Электр люк |
| Чатырдагы стойка: | ● |
| Алыстан баштоо функциясы: | ● |
| Каптал педалдар: | ● Бекитилген педалдар |
| Унаадагы өзгөчөлүктөр/конфигурация | |
| Руль материалы: | ●Кожа |
| Руль дөңгөлөктүн абалын тууралоо: | ●өйдө жана ылдый |
| ●алдыңкы жана арткы | |
| Көп функциялуу руль: | ● |
| Руль дөңгөлөктөрүн алмаштыруу: | ● |
| Алдыңкы/арткы паркинг сенсору: | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Айдоочу жардам видеосу: | ●360 градус панорамалык сүрөт |
| ●Унаанын капталындагы сокур тактын сүрөтү | |
| Круиздик система: | ●Адаптивдүү круиз |
| ●L2 деңгээлиндеги жардамчы айдоо | |
| Айдоо режимин алмаштыруу: | ●Стандарт/Комфорт |
| ●жолсуз | |
| ●Кар | |
| Унаадагы көз карандысыз электр интерфейси: | ●12V |
| Сапар компьютеринин дисплейи: | ● |
| Толук LCD аспаптар панели: | ● |
| LCD аспаптын өлчөмү: | ●12,3 дюйм |
| Камтылган айдоо жазгыч: | ● |
| отургуч конфигурациясы | |
| отургуч материалы: | ●Имитациялык булгаары |
| Айдоочунун отургучтарын тууралоо багыты: | ●Алдыңкы жана арткы жөндөө |
| ●Артка тууралоо | |
| ●Бийиктигин тууралоо | |
| ●Белди колдоо | |
| Жүргүнчүлөрдүн отургучунун тууралоо багыты: | ●Алдыңкы жана арткы жөндөө |
| ●Артка тууралоо | |
| Негизги/жүргүнчү отургучтарын электр жөндөө: | Негизги ●/Вице ● |
| Алдыңкы отургучтун функциялары: | ● жылытуу |
| ●Массаж (айдоочу отургуч гана) | |
| Экинчи катардагы отургучтарды тууралоо багыты: | ●Артка тууралоо |
| Арткы орундуктарды кантип бүктөм: | ●Аны пропорционалдуу түрдө түшүрсө болот |
| Алдыңкы/арткы борбордук кол таянгыч: | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Арткы чыны кармагыч: | ● |
| мультимедиялык конфигурация | |
| GPS навигация системасы: | ● |
| Унаа маалымат кызматы: | ● |
| Жол кыймылы тууралуу маалымат дисплей: | ● |
| Борбордук консолдун LCD экраны: | ●Сенсордук LCD экран |
| Борбордук консолдун LCD экранынын өлчөмү: | ●12,3 дюйм |
| Bluetooth/унаа телефону: | ● |
| Мобилдик телефон байланышы/карта түзүү: | ●Оригиналдуу өз ара байланышты/карта түзүү программасын колдоо |
| ●OTA жаңыртуу | |
| үн башкаруу: | ●Мультимедиа системасын башкара алат |
| ● Башкарылган навигация | |
| ●Телефонду башкара алат | |
| ● Башкарылуучу кондиционер | |
| ● Башкарылуучу люк | |
| Унаалардын интернети: | ● |
| Тышкы аудио интерфейси: | ●USB |
| ●Тип-C | |
| USB/Type-C интерфейси: | ●2 алдыңкы катарда/2 арткы катарда |
| Динамиктердин саны (бирдик): | ●9 баяндамачы |
| жарык конфигурациясы | |
| Аз нурлуу жарык булагы: | ●LED |
| Жогорку нурлуу жарык булагы: | ●LED |
| Жарыктандыруу өзгөчөлүктөрү: | ●Матрица |
| Күндүзгү жарыктар: | ● |
| Ыңгайлашуучу алыс жана жакын жарык: | ● |
| Фаралар автоматтык түрдө күйөт жана өчүрүлөт: | ● |
| Рулдун жардамчы жарыктары: | ● |
| Алдыңкы туман жарыктары: | ●LED |
| Фаранын бийиктиги жөнгө салынуучу: | ● |
| Унаадагы жарыктандыруу: | ●7 түс |
| Терезелер жана күзгүлөр | |
| Алдыңкы/арткы электр терезелери: | Алдыңкы ●/Арткы ● |
| Терезенин бир баскычы менен көтөрүү функциясы: | ●Айдоочу отургуч |
| Терезенин кысылышына каршы функциясы: | ● |
| Сырткы күзгү функциясы: | ●Электрдик тууралоо |
| ●Электр бүктөлүүчү | |
| ●Арткы күзгү жылытуу | |
| ●Унааны кулпулоодо автоматтык бүктөлүү | |
| Ички күзгү функциясы: | ●Кол менен жарыкка каршы |
| Ички күзгү: | ●Негизги айдоо абалы + жарыктар |
| ●Копилоттук отургуч + жарыктар | |
| Алдыңкы сенсор тазалагыч: | ● |
| Арткы тазалагыч: | ● |
| кондиционер/муздаткыч | |
| Кондиционердин температурасын көзөмөлдөө ыкмасы: | ●Автоматтык кондиционер |
| Температура зонасын көзөмөлдөө: | ● |
| Арткы розетка: | ● |
| PM2.5 чыпкасы же чаңча чыпкасы: | ● |
| түс | |
| Кошумча дене түсү | Ак, бай жана сулуу кыз |
| кара ананас | |
| боз толкундар | |
| мен кызыл келет | |
| каалоо апельсин | |
| Жеткиликтүү ички түстөр | кара |
Популярдуу илимий билим
Активдүү коопсуздук конфигурациясы жагынан, төмөнкү профилдүү изилдөөчү ESP жана EBA сыяктуу негизги коопсуздук конфигурацияларын гана камсыздайт, ал эми калган үч модель төрт конфигурация менен жабдылган: тилкеден кетүү эскертүүсү, тилкени кармоого жардамчы, чарчоо айдоо эскертүүсү жана жол кыймылынын белгиси таануу.Explorer бардык сериялар үчүн стандарт катары арткы паркинг радарын, артка бурулган сүрөттү жана круиздик контролдоо функцияларын камсыз кылган.Мындан тышкары, алдыңкы жана арткы октун дифференциалдык кулпулары да вариант катары тандалышы мүмкүн.Кошумча алдыңкы октун дифференциалдык кулпусун кошпогондо, башка конфигурациялар Челленджер үчүн түздөн-түз берилген жана Conqueror жана Tribute to Monet Limited Edition үчүн бардык көмөкчү башкаруу конфигурациялары оңой жеткиликтүү.Акыр-аягы, борбордук дифференциалдык кулпу функциясы жана төмөнкү ылдамдыктагы төрт дөңгөлөктүү диск режими бардык моделдердин стандарттык функциялары болуп саналат.
-
Changan UNI-V 2.0t AWD 4WD Sport Sedan Petrol C...
-
Toyota Corolla бензин унаа 1.8L E-Cvt Nissan Hyu...
-
Changan UNI-T 2023 Бензин Бензин 2.0T AWD 4WD...
-
Тойота Камри Бензин арзан баада Автоунаа 2.5л 2.0л О...
-
Chery tiggo 8 pro төрт дөңгөлөктүү электр майы авто
-
Tiggo 8 PLUS 2023 унаалары Luxure Long Range
